Inlägg märkta ‘Dymond’

HMFK Fältet, 2011-08-10

torsdag, 11 augusti, 2011

Hangpremiär med Alulan!

En kortare testflygningssession gjordes med lyckat resultat på bullervallen vid Barnens Skog. Vinden låg rätt på med ungefär 5 m/s, turbulent på grund av barnens skog men ändå flygbart.

Alulan behövde ytterligare förflyttning av TP framåt för att penetrera den tidvis ojämna vinden. Ett par försök med rekommenderade utslag gjordes innan höjdutslagen begränsades ännu mer, den är fortfarande vild med extrem känslighet på dykroder men numera flygbar.

Fler försök skall göras när vinden ligger rätt och förhoppningsvis kommer den att få flyga på ett riktigt hang inom kort.

Gillade du detta? Dela:

Hilleshögs Dalar, 2010-07-29

torsdag, 29 juli, 2010

DSC00572_1024

Vi gjorde idag ett försök till hangflygning med gänget från Umeå och Janne Stern vid Hilleshögs Dalar. De flygande vingarna gick sådär i den lite för nordliga vinden. Tyvärr räckte inte lyftet riktigt till för de större maskinerna så den lilla Graupner Discusen fick mest tid i luften. Modellen är konverterad från en vanlig friflygande handkastglidare till 2 kanals hangmaskin med ett par Dymond D47 servon och en Futaba inomhusmottagare. Allt strömförsörjs direkt från ett rejält överdimensionerat 2-cells LiPo (300mAh) för att få tillräckligt med vikt i nosen. Modifiering av maskinen kommer att ske inom kort då jag saknade sidorodret mer än väntat och hade förberett för detta genom inlimning av stötstångstub redan vid bygget, nu är det bara ett servo och en roderyta som skall på plats.

DSC00577

Jazzen vägde en aning för mycket i den svaga vinden (5-6 m/s) och råkade ut för en mindre lyckad landning med en inte helt obetydlig spricka i framkant och rotsprygel på ena sidan. Detta går som tur var att laga ganska lätt utan synliga spår. Troligen fick den ett par mindre sprickor i infästningen redan på Hovs Hallar där det verkligen var bra drag i prylarna.

DSC00580

Dagens försök avbröts strax innan ett stort och kraftigt regnväder kom över sundet och planering inför nya äventyr satte igång.

DSC00581_red

Väl hemma på fältet firades vår kioskföreståndares 50:e födelsedag med ett surpriseparty och gemensam mat i samlingstältet.

Gillade du detta? Dela:

Jazz XL 1.8m, FVK

måndag, 21 juni, 2010

Den senaste fågeln i hangaren är en pippigul liten skapelse.
Även denna skall vara byggd av Vladimir’s i Ukraina. Lite oklarheter finns dock rörande detta eftersom både FVK och Vladimir’s har modeller med samma namn men olika utföranden.

Vladimir’s Jazz är en hotliner i kol och tigerväv medans FVKs är en allroundmaskin med sprygelbyggda vingar och glaskropp. I FVKs sortiment heter Vladimir’s Jazz ”Nobody”…

Modellen köptes begagnad som en 1.5m seglare helt orörd i sin förpackning, väl hemma mätte jag upp den och fick mina misstankar bekräftade… Den var 1.8 m, ett riktigt fynd med alla originalpapper i ordning och alla delar i toppskick. Det enda som behöver åtgärdas är ett skevroder som har slagit sig ett par grader.

Data från den tyska distributören (www.fvk.de):

Jazz XL
Årsmodell: någonstans runt 2004
Spännvidd: 1.80 m
Längd: 88 cm
Profil: SD 7055 mod
Tomvikt: 440 g
Vingarea: 33 dm2

Maskinen kommer att byggas som en ren hangkärra då det är något som verkligen saknas i hangaren idag.
Den blir bestyckad med 4 st Dymond DS 1500 BB MG Digitalservon från Stepson Hobby och en Futaba R617FS 2,4GHz RX när jag har bestämt mig för hur vingservona skall monteras.

Uppdateringar och riktiga bilder kommer när bygget sätter igång.

Gillade du detta? Dela: